स्पेसएक्सला अमेरिकेच्या फेडरल एव्हिएशन Administration डमिनिस्ट्रेशन (एफएए) कडून त्याच्या स्टारशिप रॉकेटचा प्रक्षेपण दर दक्षिण टेक्सासमधील स्टारबेस सुविधेपासून वर्षाकाठी 25 पर्यंत वाढविण्यात आला आहे. 6 मे रोजी, एफएएने अंतिम पर्यावरणीय मूल्यांकन प्रकाशित केले ज्यामध्ये असे आढळले की स्टारशिप ऑपरेशन्सच्या विस्ताराचा त्या क्षेत्रावर पर्यावरणाचा महत्त्वपूर्ण परिणाम होणार नाही. लँडिंगला प्रत्येक टप्प्यासाठी समान संख्येसाठी मंजूर केले जाते-सुपर हेवी आणि अप्पर-स्टेज स्टारशिप वाहन-त्याच सुविधेवर, वेगवान रॉकेटच्या पुनर्बांधणीसाठी आणि खोल जागेच्या प्रवासासाठी स्पेसएक्सच्या अंतिम उद्दीष्टांमध्ये महत्त्वपूर्ण प्रगतीचा प्रतिनिधी.
पुढील पर्यावरणीय पुनरावलोकनाशिवाय स्टारशिप लॉन्च वाढविण्यासाठी एफएए स्पेसएक्ससाठी मार्ग साफ करते
नुसार एफएएचे 53 पृष्ठांचे दस्तऐवज कोणत्याही महत्त्वपूर्ण परिणामाचा आणि निर्णयाच्या रेकॉर्डचा शोध घेतल्याचे शीर्षक असलेले, प्रस्तावित विस्तार राष्ट्रीय पर्यावरण धोरण अधिनियम (एनईपीए) अंतर्गत ठरविलेल्या पर्यावरणीय अनुपालन मानदंडांची पूर्तता करतो. एजन्सीने निर्धारित केले की संपूर्ण पर्यावरणीय प्रभाव विधान अनावश्यक होते, गेल्या नोव्हेंबरमध्ये जाहीर केलेल्या मसुद्यात नमूद केलेल्या मागील मूल्यांकनांची पुष्टी केली गेली. पुढील पर्यावरणीय पुनरावलोकनाची आवश्यकता न घेता लॉन्च आणि लँडिंगच्या रॅम्प-अप कॅडन्सला समर्थन देण्यासाठी स्पेसएक्सचा ऑपरेटर परवाना आता अधिकृतपणे सुधारित करण्यात आला आहे.
स्पेसएक्सने नियामक मैलाचा दगड गाठला आहे कारण तो आतापर्यंत तयार केलेला सर्वात मोठा आणि सर्वात शक्तिशाली रॉकेट त्याच्या स्टारशिप सिस्टमची चाचणी आणि परिष्कृत करत आहे. हे वाहन चंद्र आणि मंगळासाठी जलद पुनर्जन्म आणि दीर्घकालीन मिशनसाठी डिझाइन केलेले आहे. टिकाऊपणा आणि दीर्घकालीन अंदाजाच्या बाबतीत, एलोन मस्कचा वेळ-आणि वारंवारता फोकस स्पेस ट्रॅव्हलसाठी गेम चेंजर आहे.
स्टारशिप, एक सुपर हेवी बूस्टर, 2025 मध्ये दोन उड्डाणे असतील, एक जानेवारीत आणि एक मार्चमध्ये. अपघात असूनही, अप्पर-स्टेजचे जहाज टॉवरवर परत आले आहे, तुर्क आणि कैकोस आणि बहामासवर मोडतोड पाऊस पडत आहे. आता बांधकाम सुरू असलेल्या नवव्या नियोजित विमानाने त्याच्या इंजिनची पूर्ण चाचणी घेतली आहे.
एफएएच्या निर्णयामुळे स्पेसएक्सचा स्टारबेस येथे ऑपरेशन करणे सुरू ठेवण्याचा मार्ग साफ होतो, कारण एक प्रमुख नियामक अडथळा दूर झाला आहे. निरीक्षकांच्या अंदाजानुसार, स्पेसएक्सकडून आणखी आक्रमक उड्डाण कॅडन्स पाहण्याची अपेक्षा करा, जे मार्स सिस्टमची चाचणी घेईल आणि कमी एन्कम्बर्ड नियामक मार्गांकडे काम करेल.
(Grievance Redressal – IT Rules 2021)
क्राईम महाराष्ट्र लाईव्ह न्यूज (Crimemaharashtra.live) हे केंद्र सरकारच्या माहिती तंत्रज्ञान नियम, २०२१ (IT Rules 2021) च्या नियम १८ अंतर्गत नोंदणीकृत आणि नियमांचे पालन करणारे अधिकृत डिजिटल न्यूज पोर्टल आहे. आमच्या पोर्टलवर प्रसिद्ध झालेल्या कोणत्याही बातमी, लेख किंवा मजकुराबाबत आपल्याला काही आक्षेप किंवा तक्रार असल्यास, आपण आमच्या मुख्य तक्रार निवारण अधिकाऱ्यांकडे लेखी नोंदणी करू शकता.
कायदा आणि नियमांनुसार आपल्या तक्रारीची २४ तासांच्या आत दखल घेऊन १५ दिवसांच्या आत त्याचे निवारण केले जाईल.
📌 मुख्य तक्रार निवारण अधिकारी (Level 1):
अधिकारी: आमीर मोहम्मद शेख (Editor & Publisher)
वेबसाईट: https://crimemaharashtra.live
अधिकृत ईमेल: crimemaharashtra.live@gmail.com
Info@crimemaharashtra.live
कार्यालयीन पत्ता: पुणे, महाराष्ट्रIn accordance with Rule 11(2)(a) of the Information Technology (Intermediary Guidelines and Digital Media Ethics Code) Rules, 2021, any person having a grievance regarding the content published on Crimemaharashtra.live may send their complaint to the designated Grievance Redressal Officer.
Grievance Officer: Amir Mohammad Shaikh (Editor & Publisher)
Website: https://crimemaharashtra.live
Official Email: crimemaharashtra.live@gmail.com
Address: Pune, Maharashtra, India.
Note: Please ensure that your complaint includes the specific URL of the news article, the date of publication, and a clear description of the grievance along with supporting documents. All grievances will be acknowledged within 24 hours and resolved within 15 days.,
