कॅब भाडे पंक्ती संपवण्यासाठी जमिनीवर कोणतीही दृश्यमान कारवाई नाही. पुणे बातम्या

पुणे: कॅब ड्रायव्हर्स आणि प्रवाशांमध्ये भाड्यांवरून भांडणे सुरूच राहिली आणि राज्याचे परिवहन मंत्री प्रताप सरनाईक यांनी फक्त मीटर.इनचे वापरकर्ते आणि निर्मात्यांविरुद्ध कारवाई करण्याचे आश्वासन दिल्यानंतर एका आठवड्यापेक्षा जास्त कालावधीत काहीही बदल झाले नाही – अनेक कॅबी राइड्सचे शुल्क निश्चित करण्यासाठी वापरतात.पिंपरी चिंचवडमधील एका वरिष्ठ वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्याने सांगितले की त्यांनी कायदा आणि सुव्यवस्थेच्या प्रश्नांवर चालकांच्या संघटनांशी संपर्क साधला आहे, परंतु भाडे संबंधित समस्या परिवहन विभागाच्या अखत्यारीत आहेत यावर जोर दिला. ते म्हणाले, “आम्ही अशा घटनांची पुनरावृत्ती टाळण्यासाठी संबंधित अधिकाऱ्यांना ध्वजांकित केले आहे.”एका आरटीओ अधिकाऱ्याने सांगितले की, विभाग राज्य सरकारच्या एकत्रित धोरणाची वाट पाहत आहे, एका आठवड्यात ते जाहीर होण्याची शक्यता आहे. प्रादेशिक परिवहन अधिकारी, पिंपरी चिंचवड, संदेश चव्हाण म्हणाले की, प्रस्तावित धोरण कॅब ऑपरेटर आणि ऑनलाइन बुकिंग अर्जांशी संबंधित सर्व समस्या सोडवेल.गेल्या आठवड्यात हिंजवडी येथे एका आयटी व्यावसायिकाचे बोट चावल्याचा आरोप कॅब चालकाने केला, कारण नंतर त्याने मीटरने भाडे देण्यास नकार दिला. एका वेगळ्या प्रकरणात, अशाच वादातून एका ऑटोरिक्षा चालकाने प्रवाशाला मारहाण केल्याचा आरोप आहे. हिंजवडी घटनेनंतर परिवहन मंत्री सरनाईक म्हणाले की, onlymeter.in अधिकृत आहे की नाही याची चौकशी केली जाईल. तसे न केल्यास, उबेर, रॅपिडो आणि ओलाच्या कॅब चालकांवर त्याद्वारे भाडे आकारणाऱ्यांवर कठोर कारवाई केली जाईल, असे ते म्हणाले.प्रवाशांनी सांगितले की त्यांनी ॲप-आधारित भाडे भरण्यास प्राधान्य दिले, तर चालकांनी मीटरनुसार पैसे देण्याची मागणी केली. हडपसर येथील रहिवासी अतुल काकडे म्हणाले, “मी वर्षानुवर्षे ओला आणि उबेर वापरत आहे आणि नेहमी ॲपवर दर्शविलेले भाडे भरत आहे. आता, ॲपवर असा कोणताही उल्लेख किंवा ग्राहकांना कोणतीही सूचना नसली तरी चालक मीटरनुसार पैसे देण्याची मागणी करत आहेत. चालक आमच्याकडून मनमानी पद्धतीने शुल्क आकारत आहेत, कंपनीच्या नियमांचे उल्लंघन करत आहेत आणि कोणतीही कारवाई केली जात नाही.“कोंढवा येथील फैसल शेख म्हणाले, “ड्रायव्हर नेहमी मीटरने चार्ज करण्याचा आग्रह धरत नाहीत. मी नुकतीच कोंढवा ते कॅम्प अशी राईड सर्वाधिक मागणी असताना केली होती, जेव्हा ॲप वाढलेले भाडे दाखवत होते. मीटर जास्त चालत असतानाही चालकाने मला ॲपवर दाखवलेली रक्कम भरण्यास सांगितले. हे दाखवते की ड्रायव्हर्स ॲपवर आधारित किंवा कॉनव्हेन्स चार्जिंगची निवड करत आहेत. कोणतेही निश्चित धोरण पाळले जात नाही.“ॲग्रीगेटर पॉलिसीच्या अनुपस्थितीमुळे संभ्रम निर्माण झाल्याचे चालक संघटनांनी सांगितले. बघतोय रिक्षावाला युनियनचे केशव क्षीरसागर म्हणाले की, ॲप-आधारित ऑपरेटर वैध परवान्याशिवाय काम करत आहेत आणि सरकारकडून मंजूर नसलेले भाडे दाखवत आहेत.“या ॲप्सवर प्रदर्शित होणाऱ्या चढ-उतार भाड्याच्या मुद्द्यावर नुकत्याच झालेल्या प्रादेशिक परिवहन प्राधिकरणाच्या (आरटीए) बैठकीत चर्चा करण्यात आली, जिथे कंपन्यांना केवळ सरकार-मंजूर भाडे दाखवण्याचे निर्देश देण्यात आले होते. आतापर्यंत कोणतेही पालन झालेले नाही,” ते म्हणाले, कॅब कंपन्यांना भाडे ठरवण्याचा अधिकार नव्हता.क्षीरसागर म्हणाले की, राज्य सरकारने ऑटोरिक्षा आणि टॅक्सींसाठी दरवर्षी भाडे अधिसूचित केले, परंतु कॅब कंपन्यांनी त्याचे उल्लंघन केले. ते म्हणाले की कंपन्यांनी ऑफ-पीक कालावधीत कमी भाडे ऑफर केले आणि स्वतः खर्च उचलण्याऐवजी चालकांकडून शिल्लक रक्कम वजा केली.ते म्हणाले, “आम्ही आमच्या सदस्यांना वाद टाळण्यासाठी ग्राहकांना भाड्याची परिस्थिती समजावून सांगणाऱ्या वाहनांमध्ये नोटिसा प्रदर्शित करण्याचा सल्ला दिला आहे. त्यांना वारंवार मीटिंगमध्ये हिंसाचारापासून दूर राहण्याचे आवाहन केले जाते.”