पुणे : भारतीय राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरण (NHAI) प्रस्तावित नाशिक फाटा-खेड एलिव्हेटेड कॉरिडॉर प्रकल्पासाठी निविदा प्रक्रिया पूर्ण करण्याच्या जवळ आहे, परंतु भूसंपादनासाठी निधी एकत्रित करण्यात विलंब झाल्यामुळे प्रगतीमध्ये मोठा अडथळा निर्माण होत आहे.भोसरीचे आमदार महेश लांडगे यांनी मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांच्याकडे विनंती केली आहे की, पुढील विलंब टाळण्यासाठी नव्याने प्रयत्न करून सुमारे 14.1 हेक्टर जमीन संपादित करण्यासाठी तातडीने निधी द्यावा. त्यांनी असेही सुचवले की पिंपरी चिंचवड महानगरपालिका (PCMC) आणि पुणे महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरण (PMRDA) भूसंपादनासाठी त्यांच्या वार्षिक बजेटमधून तात्पुरते पैसे देऊ शकतात आणि राज्य सरकार त्या रकमेची परतफेड करू शकते.“पुणे-नाशिक महामार्ग हा राज्यातील सर्वात वर्दळीचा आणि औद्योगिकदृष्ट्या महत्त्वाचा रस्ता आहे. निधी अभावी हा प्रकल्प रखडण्याची परवानगी दिली जाऊ शकत नाही. या प्रकल्पामुळे वाहतूक कोंडी कमी होईल आणि लाखो प्रवासी, उद्योजक आणि उद्योगांना मोठा दिलासा मिळेल,” लांडगे म्हणाले.पुणे-नाशिक महामार्गावरील दीर्घकालीन गर्दी कमी करण्याच्या उद्देशाने भूसंपादनाला गती न मिळाल्यास, प्रलंबीत 30 किमी लांबीच्या एलिव्हेटेड कॉरिडॉरच्या अंमलबजावणीला विलंब होऊ शकतो, अशी भीती अधिकाऱ्यांना वाटत होती. निविदा प्रक्रिया पूर्णत्वाकडे असतानाही.प्रस्तावित कॉरिडॉरमुळे पिंपरी चिंचवड, चाकण एमआयडीसी आणि खेड-राजगुरुनगर यांना जोडणाऱ्या राज्यातील सर्वात व्यस्त औद्योगिक मार्गांपैकी एकावरील वाहतूक सुरळीत होण्याची अपेक्षा आहे. नाशिक फाटा-चाकण-खेड या मार्गावरील जलद नागरीकरणामुळे वाहतुकीची गंभीर समस्या निर्माण झाली असून, प्रवाशांना जवळपास 30 किमी अंतर कापण्यासाठी अनेकदा दोन ते तीन तास लागतात.लांडगे म्हणाले की, पीसीएमसी हद्दीतील सुमारे 1.23 लाख चौरस मीटर भूसंपादनासाठी 262.8 कोटी रुपये लागतील, तर पीएमआरडीए कार्यक्षेत्रातील 10.5 हेक्टर भूसंपादनासाठी आणखी 288 कोटी रुपयांची आवश्यकता असेल.2024 मध्ये महाराष्ट्र सरकारने आवश्यक जमीन संपादित करून संपादनाच्या खर्चासाठी 620 कोटी रुपयांचे योगदान देण्याचे आश्वासन दिल्यानंतर केंद्राने एलिव्हेटेड कॉरिडॉर प्रकल्पाला मंजूरी दिली, ज्याची किंमत अंदाजे 7,827 कोटी रुपये आहे. केंद्रीय रस्ते वाहतूक मंत्री नितीन गडकरी यांनी या प्रकल्पाची घोषणा केली होती, जो सध्या निविदा प्रक्रियेत आहे.यापूर्वी शिरूरचे खासदार अमोल कोल्हे यांनीही भूसंपादनाचा प्रश्न सोडवण्यासाठी राज्य सरकारकडे हस्तक्षेप करण्याची मागणी केली होती. सूत्रांनी सांगितले की, केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाच्या सचिवांनी (MoRTH) नुकतेच महाराष्ट्राच्या मुख्य सचिवांना पत्र लिहून राज्याच्या वचनबद्धतेची आठवण करून दिली आणि भूसंपादन प्रक्रिया अधिक विलंब न करता पूर्ण झाली याची खात्री करण्यासाठी त्वरित हस्तक्षेप करण्याची मागणी केली.
(Grievance Redressal – IT Rules 2021)
क्राईम महाराष्ट्र लाईव्ह न्यूज (Crimemaharashtra.live) हे केंद्र सरकारच्या माहिती तंत्रज्ञान नियम, २०२१ (IT Rules 2021) च्या नियम १८ अंतर्गत नोंदणीकृत आणि नियमांचे पालन करणारे अधिकृत डिजिटल न्यूज पोर्टल आहे. आमच्या पोर्टलवर प्रसिद्ध झालेल्या कोणत्याही बातमी, लेख किंवा मजकुराबाबत आपल्याला काही आक्षेप किंवा तक्रार असल्यास, आपण आमच्या मुख्य तक्रार निवारण अधिकाऱ्यांकडे लेखी नोंदणी करू शकता.
कायदा आणि नियमांनुसार आपल्या तक्रारीची २४ तासांच्या आत दखल घेऊन १५ दिवसांच्या आत त्याचे निवारण केले जाईल.
📌 मुख्य तक्रार निवारण अधिकारी (Level 1):
अधिकारी: आमीर मोहम्मद शेख (Editor & Publisher)
वेबसाईट: https://crimemaharashtra.live
अधिकृत ईमेल: crimemaharashtra.live@gmail.com
Info@crimemaharashtra.live
कार्यालयीन पत्ता: पुणे, महाराष्ट्रIn accordance with Rule 11(2)(a) of the Information Technology (Intermediary Guidelines and Digital Media Ethics Code) Rules, 2021, any person having a grievance regarding the content published on Crimemaharashtra.live may send their complaint to the designated Grievance Redressal Officer.
Grievance Officer: Amir Mohammad Shaikh (Editor & Publisher)
Website: https://crimemaharashtra.live
Official Email: crimemaharashtra.live@gmail.com
Address: Pune, Maharashtra, India.
Note: Please ensure that your complaint includes the specific URL of the news article, the date of publication, and a clear description of the grievance along with supporting documents. All grievances will be acknowledged within 24 hours and resolved within 15 days.,
