मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन मस्क यांनी अमेरिकेत पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांची भेट घेतल्यानंतर टेस्ला भारतात नोकरीवर काम करत आहे.
सोमवारीच्या जाहिरातींनुसार इलेक्ट्रिक-वाहन निर्मात्याने ग्राहकांना सामोरे जाणा and ्या आणि बॅक-एंड जॉबसह 13 भूमिकांसाठी उमेदवारांची मागणी केली. लिंक्डइन पृष्ठ?
सर्व्हिस टेक्निशियन आणि विविध सल्लागार भूमिकांसह कमीतकमी पाच पदे मुंबई आणि दिल्ली या दोन्ही ठिकाणी उपलब्ध होती, तर ग्राहक गुंतवणूकीचे व्यवस्थापक आणि वितरण ऑपरेशन तज्ञ यासारख्या उर्वरित उद्घाटन मुंबईसाठी होते.
टेस्ला आणि भारत अनेक वर्षांपासून चालू आणि गुंतले आहेत, परंतु उच्च आयात कर्तव्याच्या चिंतेमुळे कारमेकरने दूरच राहिले. या महिन्याच्या सुरूवातीस भारताने, 000 40,000 (अंदाजे 34.7 लाख रुपये) पेक्षा जास्त किंमतीच्या कारवरील मूलभूत सीमा शुल्क कमी केले (अंदाजे 34.7 लाख रुपये) या महिन्याच्या सुरूवातीस 110 टक्क्यांवरून 70 टक्के ते 70 टक्के आहेत. अमेरिकेला पूर्व-एम्प्टिव्ह ऑलिव्ह शाखा देण्यात आली होती, जे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांच्या नेतृत्वात, परस्पर दर लागू करण्याची योजना आखत आहेत.
चीनच्या तुलनेत भारताची ईव्ही बाजार अद्याप नवजात आहे, तर टेस्लाला पोस्ट केल्यानंतर मंदी विक्रीची तपासणी करण्यासाठी एक मार्ग उपलब्ध आहे. ईव्ही विक्रीत प्रथम वार्षिक घसरण एका दशकात.
जरी भारत इलेक्ट्रिक कार विक्री चीनच्या तुलनेत गेल्या वर्षी केवळ 100,000 युनिट्सला स्पर्श केला 11 दशलक्षहे वेगाने वाढणारे ईव्ही मार्केट आहे जेथे बॅटरी-चालित वाहने रोलिंगवर स्थानिक आणि जागतिक वाहनधारक दुप्पट होत आहेत.
टेस्लाच्या भारतात मोटारी विकण्याच्या योजनांच्या आतापर्यंतच्या सर्वात मजबूत चिन्हाची ऑफर देताना नोकरी उघडल्या जात असूनही, कंपनी या मार्गावरुन खाली उतरण्याची ही पहिली वेळ नाही. कस्तुरीच्या नेतृत्वाखालील कंपनीने २०२१ मध्ये भारतात विक्रीची पायाभूत सुविधा उभारून डझनभर अधिका officials ्यांची टीम केली.
बॅकबर्नर
आयात शुल्क कमी करण्यासाठी भारत सरकारशी वाटाघाटी करण्यासाठी त्यावेळी लॉबीस्टची नेमणूक केली होती – कस्तुरीमुळे अनेकदा त्याच्या भारताच्या योजनांना अडथळा आणला जातो. एका वर्षा नंतर, टेस्लाने आपली योजना बॅकबर्नरवर ठेवली, त्याचे सर्व स्थानिक अधिकारी इतर बाजारपेठेत किंवा टेस्लाबाहेरच्या वेगवेगळ्या भूमिकांकडे गेले.
२०२23 मध्ये अमेरिकेत पंतप्रधान मोदींना भेटल्यानंतर लॉबिंगचे प्रयत्न पुन्हा सुरू झाले आणि जगातील सर्वात श्रीमंत व्यक्तीने टेस्ला भारतात गुंतवणूक करायला आवडेल असे म्हटले आहे “”शक्य तितक्या लवकर शक्य तितक्या लवकर. ”
गेल्या वर्षी मार्चमध्ये भारत सरकार नवीन उपक्रम अनावरण केले जर कारमेकरांनी भारतात million 500 दशलक्ष (अंदाजे 4,347 कोटी) गुंतवणूक करण्यास वचनबद्ध केले आणि तीन वर्षांत स्थानिक उत्पादन सुरू केले तर इलेक्ट्रिक कारच्या आयातीसाठी 15% कमी दर (अंदाजे 34.7 लाख रुपये) आहेत. एप्रिलमध्ये, कस्तुरी अचानक त्यांची भारत भेट रद्द केली“खूप भारी टेस्ला जबाबदा .्या” असे नमूद करणे आणि त्याऐवजी चीनमध्ये गेले.
गेल्या आठवड्यात भारतीय नेत्याच्या अमेरिकेच्या भेटीदरम्यान कस्तुरी आणि पंतप्रधान मोदी यांची भेट घेतल्यानंतर नवीनतम प्रगती झाली आहे. एक्स पोस्टमध्ये पंतप्रधान मोदी म्हणाले की, त्यांनी टेस्लाच्या मोटारी विक्री किंवा भारतात गुंतवणूक करण्याच्या हिताबद्दल काही तपशील न घेता “जागा, गतिशीलता, तंत्रज्ञान आणि नाविन्य” यावर कस्तुरीवर चर्चा केली.
सह खूप चांगली भेट झाली @elonmusk वॉशिंग्टन डीसी मध्ये. आम्ही जागा, गतिशीलता, तंत्रज्ञान आणि नाविन्य यासारख्या उत्कटतेचा समावेश असलेल्या विविध विषयांवर चर्चा केली. मी ‘किमान सरकार, जास्तीत जास्त शासन’ या सुधारणेच्या आणि पुढे जाण्याच्या दृष्टीने भारताच्या प्रयत्नांबद्दल बोललो. pic.twitter.com/7xneqnxerz
– नरेंद्र मोदी (@narendramodi) 13 फेब्रुवारी, 2025
ईव्ही निर्मात्यासाठी भारताच्या योजना गंभीर वेळी आल्या कारण इलेक्ट्रिक कारसाठी जागतिक स्तरावर दत्तक दर दबाव आणला जातो आणि बीवायडी कंपनी सारख्या प्रतिस्पर्ध्यांचा त्यांचा खेळ तयार होतो. परंतु टेस्ला अद्याप भारतात गुंतवणूक करण्याचा विचार करीत आहे की नाही हे अस्पष्ट आहे.
टेस्ला कोणतीही नवीन क्षमता किंवा नवीन उत्पादन सुविधांची योजना आखत नव्हती आणि त्याऐवजी “सध्याच्या उत्पादन ओळी अधिक कार्यक्षमतेने वापर करण्यावर लक्ष केंद्रित करीत नाही,” असे कस्तुरीने 24 एप्रिलच्या कमाईच्या कॉलमध्ये म्हटले होते.
ट्रम्प यांचे कॅबिनेट
व्हाईट हाऊसच्या पत्रकार परिषदेत ट्रम्प यांनी पंतप्रधान मोदी म्हणाले वाटाघाटी सुरू करण्यास सहमती दर्शविली अमेरिकन व्यापार तूट सोडविण्यासाठी आणि अमेरिकन सैन्य खरेदीला चालना देण्यासाठी, शेवटी एफ -35 लढाऊ विमानांसाठी करार होऊ शकेल अशा चरणांचा समावेश आहे.
कस्तुरी ट्रम्प यांच्या मंत्रिमंडळाचा मुख्य सदस्य असला तरी, राष्ट्रपतींनी असे म्हटले नाही टेक अब्जाधीश पंतप्रधान मोदी खासगी कंपन्यांचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी म्हणून किंवा डोज टीमबरोबरच्या भूमिकेत.
ट्रम्प यांच्या सरकारमधील कस्तुरीच्या भूमिकेमुळे त्यांचा व्यवसाय आणि राजकीय हितसंबंधांमधील ओळी अस्पष्ट झाल्या आहेत. गेल्या महिन्यात, इटलीने कस्तुरीच्या स्पेसएक्सशी बोलण्याची पुष्टी केली डील देशाच्या सरकारसाठी सुरक्षित दूरसंचार प्रदान करण्यासाठी, पंतप्रधान ज्योर्जिया मेलोनी फ्लोरिडामधील तत्कालीन अध्यक्ष-निवडून आलेल्या ट्रम्प यांच्याशी झालेल्या बैठकीनंतरचा विकास.
© 2025 ब्लूमबर्ग एलपी
(ही कहाणी एनडीटीव्ही कर्मचार्यांनी संपादित केलेली नाही आणि सिंडिकेटेड फीडमधून स्वयं-व्युत्पन्न केली आहे.)

(Grievance Redressal – IT Rules 2021)
क्राईम महाराष्ट्र लाईव्ह न्यूज (Crimemaharashtra.live) हे केंद्र सरकारच्या माहिती तंत्रज्ञान नियम, २०२१ (IT Rules 2021) च्या नियम १८ अंतर्गत नोंदणीकृत आणि नियमांचे पालन करणारे अधिकृत डिजिटल न्यूज पोर्टल आहे. आमच्या पोर्टलवर प्रसिद्ध झालेल्या कोणत्याही बातमी, लेख किंवा मजकुराबाबत आपल्याला काही आक्षेप किंवा तक्रार असल्यास, आपण आमच्या मुख्य तक्रार निवारण अधिकाऱ्यांकडे लेखी नोंदणी करू शकता.
कायदा आणि नियमांनुसार आपल्या तक्रारीची २४ तासांच्या आत दखल घेऊन १५ दिवसांच्या आत त्याचे निवारण केले जाईल.
📌 मुख्य तक्रार निवारण अधिकारी (Level 1):
अधिकारी: आमीर मोहम्मद शेख (Editor & Publisher)
वेबसाईट: https://crimemaharashtra.live
अधिकृत ईमेल: crimemaharashtra.live@gmail.com
Info@crimemaharashtra.live
कार्यालयीन पत्ता: पुणे, महाराष्ट्रIn accordance with Rule 11(2)(a) of the Information Technology (Intermediary Guidelines and Digital Media Ethics Code) Rules, 2021, any person having a grievance regarding the content published on Crimemaharashtra.live may send their complaint to the designated Grievance Redressal Officer.
Grievance Officer: Amir Mohammad Shaikh (Editor & Publisher)
Website: https://crimemaharashtra.live
Official Email: crimemaharashtra.live@gmail.com
Address: Pune, Maharashtra, India.
Note: Please ensure that your complaint includes the specific URL of the news article, the date of publication, and a clear description of the grievance along with supporting documents. All grievances will be acknowledged within 24 hours and resolved within 15 days.,























