पुणे : कारपूलिंग ॲप्स, राइड-शेअरिंग प्लॅटफॉर्म आणि सामायिक ऑटोरिक्षा लवकरच राज्यात कार्यरत होतील, सौजन्याने इंधन दरवाढ.“राज्यात आतापर्यंत कारपूलिंग सेवेला परवानगी नव्हती. पण सध्याच्या परिस्थितीत ती महत्त्वाची झाली आहे आणि सरकार परवानगी देण्याबाबत सकारात्मक आहे,” असे राज्याचे परिवहन मंत्री प्रताप सरनाईक यांनी सांगितले. TOI शुक्रवारी.मंत्री म्हणाले की त्यांच्या विभागाला महाराष्ट्रात कारपूलिंग ॲप्स, राइड-शेअरिंग प्लॅटफॉर्म आणि सामायिक ऑटोरिक्षा सुरू करण्यासाठी तपशीलवार प्रस्ताव आणि नियम तयार करण्याचे निर्देश मिळाले आहेत. इंधनाच्या वाढत्या किमतींमुळे हे पाऊल उचलल्याचे ते म्हणाले.याबाबतचा तपशील लवकरच निश्चित केला जाईल, असे परिवहन विभागातील सूत्रांनी सांगितले.रहिवासी आणि प्रवाशांनी या निर्णयाचे स्वागत केले, विशेषत: पुण्यासारख्या शहरांमध्ये, जिथे बिघडत चाललेली रहदारी आणि अपुरी सार्वजनिक वाहतूक त्यांना पर्यायी प्रवासाच्या पर्यायांकडे भाग पाडते. एनआयबीएम रोड येथील बँक कर्मचारी अश्विन दीक्षित म्हणाले की, महाराष्ट्रात कारपूलिंगला अद्याप परवानगी नाही याचे मला आश्चर्य वाटले.“जगभरात, सरकारे कारपूलिंगला प्रोत्साहन देतात कारण त्यामुळे रहदारी आणि इंधनाचा वापर कमी होतो. राज्याने अशा प्लॅटफॉर्मला, विशेषत: पुण्यात, रहदारीची परिस्थिती आणि खराब सार्वजनिक वाहतूक लक्षात घेऊन समर्थन दिले पाहिजे,” ते म्हणाले.पुणे प्रादेशिक परिवहन कार्यालयाच्या (आरटीओ) वरिष्ठ अधिकाऱ्याने सांगितले की, सध्या कारपूलिंग प्लॅटफॉर्म चालवण्यास परवानगी दिली जाईल आणि त्यांच्यावर कोणतीही कारवाई केली जाणार नाही.“गेल्या वर्षी, RTO ने कारपूलिंग सेवा देणाऱ्या काही एग्रीगेटर्सवर कारवाई केली होती आणि त्यांच्यावर लक्ष ठेवण्यासाठी एक विशेष पथक देखील तयार केले होते. परंतु सध्याची स्थिती त्यांच्यावर दंडात्मक कारवाई करण्यास परवानगी देत नाही. आमची टीम क्रियाकलापांवर देखरेख ठेवत राहतील, परंतु एग्रीगेटर सध्या काम करू शकतात,” अधिकारी म्हणाले.पूर्वीच्या निर्बंधांना न जुमानता अशा अनेक सेवा पुण्यात सुरू असल्याचा दावा प्रवाशांनी केला. दिल्लीस्थित व्यावसायिक नयना आनंद यांनी सांगितले की, तिने अलीकडेच पुणे ते अहमदनगर प्रवास करताना कारपूलिंग ॲप वापरले.ती म्हणाली, “मी जेव्हाही पुण्यात असते तेव्हा हे ॲप्स अनेक वेळा वापरले आहेत.सामायिक ऑटोरिक्षा सुरू करण्याच्या प्रस्तावाबद्दल बरेच प्रवासी विशेषतः उत्साही होते. कल्याणीनगर येथील विद्यार्थी शंतनू पाधी म्हणाले की, अनेक उत्तर भारतीय शहरांमध्ये शेअर्ड ऑटो सामान्य आहेत आणि प्रवाशांना पैसे वाचवण्यास मदत होते.“सरकारने येथे याची अंमलबजावणी केल्यास मोठा दिलासा मिळेल. इंधनाचे दर जास्त आहेत, तर महागाईनुसार पगार वाढत नाहीत,” ते म्हणाले.
(Grievance Redressal – IT Rules 2021)
क्राईम महाराष्ट्र लाईव्ह न्यूज (Crimemaharashtra.live) हे केंद्र सरकारच्या माहिती तंत्रज्ञान नियम, २०२१ (IT Rules 2021) च्या नियम १८ अंतर्गत नोंदणीकृत आणि नियमांचे पालन करणारे अधिकृत डिजिटल न्यूज पोर्टल आहे. आमच्या पोर्टलवर प्रसिद्ध झालेल्या कोणत्याही बातमी, लेख किंवा मजकुराबाबत आपल्याला काही आक्षेप किंवा तक्रार असल्यास, आपण आमच्या मुख्य तक्रार निवारण अधिकाऱ्यांकडे लेखी नोंदणी करू शकता.
कायदा आणि नियमांनुसार आपल्या तक्रारीची २४ तासांच्या आत दखल घेऊन १५ दिवसांच्या आत त्याचे निवारण केले जाईल.
📌 मुख्य तक्रार निवारण अधिकारी (Level 1):
अधिकारी: आमीर मोहम्मद शेख (Editor & Publisher)
वेबसाईट: https://crimemaharashtra.live
अधिकृत ईमेल: crimemaharashtra.live@gmail.com
Info@crimemaharashtra.live
कार्यालयीन पत्ता: पुणे, महाराष्ट्रIn accordance with Rule 11(2)(a) of the Information Technology (Intermediary Guidelines and Digital Media Ethics Code) Rules, 2021, any person having a grievance regarding the content published on Crimemaharashtra.live may send their complaint to the designated Grievance Redressal Officer.
Grievance Officer: Amir Mohammad Shaikh (Editor & Publisher)
Website: https://crimemaharashtra.live
Official Email: crimemaharashtra.live@gmail.com
Address: Pune, Maharashtra, India.
Note: Please ensure that your complaint includes the specific URL of the news article, the date of publication, and a clear description of the grievance along with supporting documents. All grievances will be acknowledged within 24 hours and resolved within 15 days.,
